@EMPRESA: "Los comienzos y aficiones de Miguel"

Los primeros pasos de Miguel

Miguel A. Moza, el Kimi Räikönen de la @empresa. "Solo sé que no bebo sin ganas" su cita más célebre. Nos tenemos que remontar a los anales de la historia para comenzar a definir a este singular personaje. Ya de pequeño apuntaba la madurez y el liderazgo que le caracterizan. Su madurez comenzó a notarse a la temprana edad de 4 años (todavía tiene la misma madurez a sus 21 años). Pues bien, con 4 años de edad su única y exclusiva preocupación era ir al colegio sólo, sin que le acompañase su madre. Es evidente que a esa temprana edad a la mayoria de los niños normales les acompaña su madre/padre/abuela al colegio. Pues no, mi Miguel tenía que ir solo. Obviaba todos los peligros de encontrarse algún gato o perro por el camino. Miguel se ponía el Baby azul celeste, para él amarillo (es dáltonico), se enfundaba su mochilina del pawer ranger rojo a sus espaldas y se disponía a abrirse paso por el angosto camino hasta el colegio. Su madre ante semejante "cabezoneria" no era capaz de domarle, por lo que tenía que ir detrás de él escondiendose de portal en portal para que Miguel no se percatase de su presencia. Mucha clase desde tan temprana edad.

Miguel fumador

Seguimos destacando su madurez al tener la responsabilidad de comenzar a fumar a la temprana edad de 7 años. Les cuento a continuación la historia.

Dando su matinal vuelta con la bici orbea de color amarilla que tenía (para Miguel era de color verde) se encontró con dos personajes que marcaron su infancia. Estamos hablando de Navarrino y el Erto (2 años mayores que él). Ambos con sendas bicis le invitarón a acompañarles a el mirador para "dar una vuelta" y así pasar la tarde de niños. Cuando se encontraban a mitad de la cuestona de los pinos, se apartarón para descansar, entonces El Erto sacó dos cigarros, una para él y otro para @N7. "Milón tu no digas nada eh" le comentó el Erto con una actitud amenazante. Miguel respondió: "No yo no digo na.... dame a mí un cigarro también". Historia enternecedora que no podemos seguir contando a ver si nos va a costar el pellejo.

Miguel pesao

Es otro habitual de los sabados noche junto con Iván Extremadura. Al igual que él los sábados por la noche sabe de cualquier tema, pero destaca por encima de todo la Fórmula 1. Cuando Miguel empieza hablar de la F1 ya lleva un litro de whisky en lo alto como mínimo. Empieza por la estrategia que harán los pilotos en el siguiente Gran Premio y acaba diciendote hasta el número que llevaba Nelson Piquet en el 82. Increible memoria, aunque es normal con el recao que lleva sobre los hombros.

Las aficiones de Miguel

Tiene varias aficiones: jugar a todo tipo de cartas, donde es considerado uno de los mejores jugadores del pueblo en todos los ambitos (poker, mus, cuatrola, cinquillo, tute, etc etc), beberse cada fin de semana sus dos litros de whisky correspondiente (siendo el dyc8 su favorito, salvando a la empresa dyc de la quiebra, con la colaboracion de suu hermano Javi Moza), los coches, con su seat F138 barraEdition y motor Porsche... pero sobre todo por montar en bici y subir puertos de primera categoria. Ya desde chico apuntaba maneras con su orbea haciendo caballitos e invertidos. En el asfalto es conocido como el ciclista fantasma, “ni le ves subiendo, ni le ves bajando” afirman los que comparten afición con él. Este verano le hemos visto participar en varias carreras, entre ellas destaca la Madroñera-Garciaz-Aldeacentera-Madroñera, previo paso por la subida al Pedro Gomez, donde todos los compañeros de su equipo (Whisky Douregal) le tuvieron que esperar como lider del equipo que es. “Subiendo mi peso me penaliza, pero bajando ni Indurain en sus tiempos” nos cuenta el menor de los hijos del sereno. Esta carrera terminó con victoria de Miguel Rasmussen, que llego con 5 minutos de ventaja anka trumpi, donde esperó al resto de los participantes tomandose unos tubos de cerveza como premio al gran esfuerzo.

El verano que viene promete dar mas guerra, y ya se entrena a tope, viniendo de Caceres en bici todos los jueves, y yendose los domingos en coche con el Erto, “pa visualizar mejor el recorrido y ver donde puedo sacar el maximo rendimiento a mis gemelos”.